WIATY PRZYSTANKOWE

Hala Gliwice – wiaty autobusowe obok nowoczesnej hali widowiskowo-sportowej

[EN]
[EN]
[EN]
[EN]
[EN]

Category Archives: Ciekawe realizacje


Hala Gliwice – wiaty autobusowe obok nowoczesnej hali widowiskowo-sportowej

Hala Gliwice jest najnowocześniejszym obiektem widowiskowo-sportowym w tej części Polski. Znajduje się w miejscu dawnego stadionu XX-lecia w pobliżu Politechniki Śląskiej. Imponujący obiekt składa się z hali głównej na ponad 15 tyś. widzów, hali treningowej, centrum fitness oraz wielopoziomowego garażu. Jest to jedna z największych tego typu inwestycji w Polsce.  

Wiaty autobusowe w modelu Orion znalazły się przy ulicy Akademickiej oraz Kujawskiej. Wszystkie wiaty przystankowe zostały wykonane w tradycyjnej dla miasta Gliwice czerwono-żółtej kolorystyce. W związku z faktem, iż Hala Gliwice będzie miejscem dużych koncertów, konferencji, wydarzeń sportowych oraz festiwali w czterech lokalizacjach przystanki zostały zdublowane.

Siemianowice Śląskie – Efektowne wiaty rowerowe oraz stacje naprawcze

Wiaty rowerowe oraz stacje naprawcze rowerów stają się coraz bardziej popularnymi elementami małej architektury miejskiej w miastach i gminach naszego kraju. Zmienia się również podejście do kwestii ich wyglądu. Przedstawmy Państwo realizację z której jesteśmy pod tym kątem szczególnie dumni. Wykonane przez Budotechnikę wiaty rowerowe w różnych konfiguracjach (również w zestawieniu z wiatami przystankowymi) oraz stacje naprawcze rowerów Cyklo Majster dla Siemianowic Śląskich łączą w sobie szeroką funkcjonalność oraz efektowny miły dla oka wygląd, dzięki czemu bardzo dobrze komponują się z innymi elementami w przestrzeni miejskiej.

Kolejną wartą uwagi realizacją, którą wykonaliśmy w ostatnim czasie są wiaty rowerowe w Sosnowcu. Zrealizowane na bazie przystanków (w niektórych lokalizacjach w zestawieniu w raz z nimi) konstrukcje zostały wyposażone w preferowane przez rowerzystów stojaki w kształcie literki „u”. Z myślą o komforcie przy parkowaniu rowerów wiaty nie posiadają dolnej części ścianki tylnej. Zdjęcie zestawienia wiat przystankowych oraz rowerowych w Sosnowcu pod LINKIEM.

 

Wykonujemy również wielomodułowe wiaty rowerowe o niestandardowych rozmiarach na zamówienie firm oraz dużych zakładów produkcyjnych. Do każdej realizacji podchodzimy indywidualnie. Oferowane konstrukcje za każdym razem wyposażamy w stojaki rowerowe oraz oznaczenia symbolu roweru. Na zdjęciu przedstawiamy kolejną tego typu realizację tym razem dla klienta w Nowej Soli.

Jastrzębie-Zdrój – Nowe wiaty przystankowe na dworcu / wiele nowych realizacji

Miasto Jastrzębie Zdrój wzbogaciło o szereg nowych elementów infrastruktury przystankowej. Nowe wiaty w efektownym oraz nowoczesnym modelu STEEL trafiły na licznie uczęszczany dworzec przy ul. Arki Bożka. Dzięki estetycznym detalom oraz niezbędnej funkcjonalności wiaty STEEL znajdą swoje zastosowanie na wielu dworcach oraz centrach i węzłach przesiadkowych w całej Polsce.

W Jastrzębiu-Zdroju przybyło również przystanków w klasycznym modelu Merkury, a kilkadziesiąt funkcjonujących wiat zostało doposażonych w nowe gabloty informacyjne. Z pewnością tego typu zmiany poprawią komfort korzystania z komunikacji publicznej w tym mieście. Nasza oferta obejmuje poza różnego typu modelami wiat również elementy dodatkowe (klasyczne oraz innowacyjne) mogące wchodzić w skład wyposażenia typowego przystanku. Szczegóły w zakładce DODATKI.

Podczas okresu letniego nie zwalniamy tempa i cały czas wykonujemy wiele realizacji wiat przystankowych dla miast i gmin ze wszystkich regionów naszego kraju. Są to zarówno wiaty autobusowe, jak również wiaty tramwajowe w różnych modelach, opcjach wyposażenia oraz kolorach w zależności od zapotrzebowania. Nasze wiaty przystankowe trafiły w ostatnim czasie do takich miast i gmin jak np. Mrągowo, Katowice, Brzeszcze, Kielce, Płock, Legnica, Swarzędz oraz Czerwińsk.

Artykuły na temat realizacji w Jastrzębiu-Zdroju

naszemiasto.pl – Wyburzają stare wiaty przystankowe. Pojawią się nowe [FOTO]

jastrzebie.pl – Trwa montaż wiat przystankowych

 

Wiosna! Czas na rower! Nowa wiata rowerowa dla Śląskiego Centrum Logistyki

Wiosna jest to pora roku, w której szczególnie urzędy jak również firmy prywatne oraz duże zakłady produkcyjne inwestują w infrastrukturę dla rowerzystów. Ma to na celu nie tylko zapewnienie pracownikom odpowiednich, komfortowych warunków do parkowania swoich jednośladów, ale również propagowanie roweru jako zdrowego oraz szybkiego środka transportu. Pomagają w tym liczne inwestycje jednostek samorządu terytorialnego w ścieżki rowerowe na terenie całego kraju.

 

Budotechnika od wielu lat ma w swojej ofercie estetyczne oraz funkcjonalne wiaty rowerowe w modelach STEEL oraz MERKURY. Wykonujemy również konstrukcje w specjalnych konfiguracjach zgodne z preferencjami Inwestora. Jedną z najnowszych naszych realizacji jest wiata rowerowa dla Śląskiego Centrum Logistyki S.A. w Gliwicach. W tym przypadku ma ona służyć kierowcom oraz pracownikom tej znanej i cenionej zarówno w regionie jak i w Polsce firmy. Sześciomodułowa wiata rowerowa posiada zarówno miejsce na swobodne pozostawienie swojego jednośladu pod zadaszeniem jak również szereg do tego służących stojaków.

Przypominamy, że od 2016 r. oferta Budotechniki wzbogaciła się również o stacje naprawy rowerów CYKLO MAJSTER. Dzięki podstawowym najczęściej używanym, trwale przymocowanym i chronionym przed deszczem narzędziom w sprawny sposób umożliwiają samodzielne zreperowanie przedziurawionej dętki, napompowanie opony, wykonanie regulacji siodełka lub też hamulców itp.

 

Stacje naprawcze CYKLO MAJSTER wraz z wiatami rowerowymi STEEL lub MERKURY tworzą w pełni funkcjonalne miejsce odpowiadające na potrzeby cyklistów. Zestaw tego typu elementów od jednego producenta to gwarancja wysokiej jakości, jak również atrakcyjnej ceny. Dedykowane są w szczególności do umiejscowienia w okolicach dróg rowerowych, urzędów, obiektów użyteczności publicznej, szkół, hipermarketów, skwerów, parków, placów oraz dużych firm prywatnych.

PKP Kraków – Kilkadziesiąt wiat peronowych w modelach Jowisz oraz Merkury

Przedstawiamy naszą realizację kilkudziesięciu wiat peronowych na terenie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakładu Linii Kolejowych w Krakowie. Nowe przystanki zostały wykonane w efektownym i funkcjonalnym modelu JOWISZ (Nowość) oraz znanym już z wielu dworców w Polsce modelu Merkury.

Nowe wiaty peronowe od Budotechniki pojawiły się na dworcach: Oświęcim, Zator, Skawina, Wieliczka, Kraków Łobzów, Kraków Bonerka, Dulowa oraz Wola Filipowska. Z pewnością dzięki tego typu realizacji dworce kolejowe w dzielnicach dużych miast, mniejszych miejscowościach, ale też małych gminach w Polsce zapewniają pasażerom coraz to wyższy standard komfortu oczekiwania na pociąg.

Poznań – 15 nowych wiat na przystankach autobusowych

Nowe wiaty przystankowe zostały zamontowane na przystankach, na których dotychczas nie było tego typu konstrukcji lub występowały zadaszenia starszego typu niedające wystarczającej ochrony przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi. W zależności od szerokości chodnika i podziemnej infrastruktury nowe wiaty w charakterystycznym dla Miasta Poznań stylu zostały zamontowane w wersji pełnej lub wąskiej. Wszystkie przystanki występują w kolorze grafitowym.

 

ZLK Gdynia – wiaty peronowe dla pomorskich miejscowości

Na zamówienie Zakładu Linii Kolejowych w Gdyni pod koniec ubiegłego roku wykonaliśmy i zamontowaliśmy szereg punktowych wiat peronowych głównie w wersji specjalnej dedykowanej dla tego rejonu kraju. Wiaty od Budotechniki pojawiły się na kilku peronach pomorskich miejscowości np; w tak znanych kurortach jak Jurata oraz Chałupy. Z pewnością okażą się bardzo użyteczne już w najbliższym czasie z racji rozpoczynającego się nad polskim morzem sezonu turystycznego.

Secesyjna wiata przystankowa kolejną NOWOŚCIĄ 2016 / realizacja dla Miasta Jarosław

Przedstawiamy naszą kolejną tegoroczną NOWOŚĆ 2016, którą jest stylizowana secesyjna wiata przystankowa Budotechniki. Wychodząc na przeciw oczekiwaniom naszych klientów stworzyliśmy model przystanku, który dzięki specjalnie zaprojektowanym detalom może stać się zwartym elementem architektonicznym zabytkowej starówki. Tego typu wiata przystankowa Budotechniki zadebiutowała już przy ul. Grunwaldzkiej u naszego stałego klienta, którym jest Miasto Jarosław.

Szczególną uwagę pragniemy zwrócić na specjalnie zaprojektowane elementy zdobnicze widoczne zarówno pod dachem wiaty, jak również przy elementach mocujących wykonanej z wysokiej jakości drewna ławki. Dach wypełniony został przyciemnionym poliwęglanem litym, a ścianki szkłem hartowanym. Przystanek wzbogacony został w specjalnie wkomponowaną gablotę reklamową. Kolor czarny ma natomiast za zadanie podkreślić stylizowaną formę tego typu secesyjnego przystanku.

Wiaty przystankowe autobusowe lub tramwajowe w tym wyjątkowym modelu są zarówno funkcjonalne jak również efektownie wpisują się w otoczenie. Secesyjne przystanki Budotechniki polecamy w szczególności dla zabytkowych centrów miast i gmin posiadających historyczną zabudowę. Będą doskonałym elementem mebli miejskich np w okolicy muzeum, parku, ratusza, zamku, placu itp. obiektów. Po szczegóły zapraszamy do kontaktu z Działem Sprzedaży.

 Informacje medialne na temat realizacji:

Gazeta Jarosławska – Nowe wiaty przystankowe

Urząd Miasta Jarosław.pl – Nowe wiaty przystankowe 

Życie Podkarpackie – Nowe wiaty na miejskich przystankach

Naszemiasto – Nowe wiaty przystankowe w Jarosławiu

Jarosławianie.pl – Nowe wiaty przystankowe

 

Poza stylizowaną secesyjną wiatą zrealizowaliśmy również kilka nowych wiat przystankowych w tradycyjnych dla Jarosławia czerwono-zielonych kolorach. Nowe przystanki autobusowe od Budotechniki zostały wyposażone w odpowiednie oznakowanie, ławkę, kosz na śmieci oraz ramkę na rozkład jazdy. Przypominamy, że na przestrzeni ostatnich lat dostarczyliśmy dla tego miasta łącznie już 30 wiat tego typu (kolejno w latach 2013, 20142015).

NOWOŚĆ 2016 w ofercie Budotechniki! Wiaty peronowe w modelu Jowisz

Jowisz – pod taką nazwą funkcjonuje nowy model wiat peronowych w ofercie Budotechniki. Charakteryzuje się funkcjonalną konstrukcją oraz nowoczesnym designem. Wiata dedykowana jest dla Polskich Kolei Państwowych, które taki właśnie standard estetycznych oraz efektownych wiat peronowych wprowadzają na dworce kolejowe o mniejszym natężeniu ruchu.

Wiaty peronowe Jowisz wyróżniają się charakterystyczną kratownicą oraz płaskim umieszczonym pod kątem dachem wykonanym z szyb lub poliwęglanu. Ścianka tylna w standardzie z bezpiecznych szyb hartowanych opcjonalnie wypełniona blachą perforowaną. Ławka z wysokiej jakości drewna umieszczona na połowie, 1/3 lub 2/3 długości wiaty. Wiata Jowisz występuje również w wersji podwójnej tworząc w ten sposób dwustronny przystanek kolejowy.

Rozplanowanie wnętrza wiaty pozostawia w jej części wolne miejsce wyposażone w specjalny pochwyt kątowy, gdzie schronienie mogą znaleźć osoby niepełnosprawne poruszające się na wózkach inwalidzkich. Ta cześć wiaty peronowej może być również wykorzystana na pozostawienie większego bagażu przez podróżnych.

 

Tego typu realizacje Budotechniki funkcjonują już na stacjach kolejowych w okolicach Krakowa, Opola oraz Skarżyska Kamiennej. Dzięki uniwersalnej konstrukcji wiaty Jowisz mogą również służyć jako przystanki autobusowe, tramwajowe oraz elementy infrastruktury centrów przesiadkowych.

Lato w pełni, dziesiątki nowych wiat przystankowych Budotechniki

Budotechnika jako czołowa polska firma produkująca wiaty przystankowe pomimo letniego, typowo urlopowego czasu nie zwalnia tempa. W związku z korzystnymi warunkami atmosferycznymi realizujemy obecnie bardzo dużo zamówień z różnych zakątków naszego kraju. Popularnością cieszą się niezmiennie przystanki w modelu ORION oraz MERKURY jak również URBI oraz VEGA. Z naszej oferty innych typów wiat klienci najczęściej zamawiają odmiany peronowe, rowerowe oraz stadionowe. Przystanki Budotechniki trafiły w ostatnim czasie do takich miast i gmin jak np: Katowice, Będzin, Kosakowo, Czeladź, Warszawa, Jaworzno, Łódź, Kraków, Jastrzębie Zdrój, Jordanów itd.

WOŁOMIN

Realizację, którą szczególnie chcemy przybliżyć są estetyczne wiaty przystankowe dla Wołomina gdzie trafiła specjalna wersja modelu ORION 2007 AL z zabudowanymi tylnymi oraz częściowo bocznymi ściankami. Obok każdego z przystanków autobusowych stanęła również gablota Feniks.

SUCHA BESKIDZKA

Chcielibyśmy zwrócić też Państwa uwagę na naszą kolejną realizację aluminiowych oraz nowoczesnych wiat przystankowych w modelu URBI dla Suchej Beskidzkiej. Wiaty w tym ekskluzywnym modelu zostały w podobny sposób jak w Gminie Mszana dodatkowo wzbogacone o wielkoformatowe grafiki prezentujące atrakcje tej urokliwej miejscowości.

Więcej zdjęć znaleźć można na stronie portalu powiatsuski24.pl/, autora powyższej fotografii.